暴力年检就是毁车,为什么还要检?车检员透露真相

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说到年度检查,许多车主眼中的第一印象与标题中反映的相同。年度暴力测试的四个字突然引起了所有人的注意,许多老车主都被吓坏了。一辆好车,经过一年的检查。折腾,它可能会被摧毁。

暴力年检是为了摧毁汽车,这已经是汽车界公认的结论,而最受关注的是单脚油门,发动机爆破到5000转,让发动机运行为3 5分钟,这辆车在年检中最关键的废气测试基本结束了。如果你能看出你的三元催化转换器是不是很好。

然后我跑了下来,突然发现我的车有很多故障。汽车一起移动,许多故障代码开始跳出来。大灯单元控制故障,制动,轮胎压力,电子控制等。问题一个接一个地出现了,车主被吓坏了。没办法,我只能去维修店进行维修。

我相信在上面的场景中,很多人都经历过它。年度检查改进了一辆好车,出现了很多问题。由于年度暴力检查是为了摧毁汽车,你为什么要去年检查呢?汽车检查员揭露真相并看一看。

事实上,他们揭露的真相非常简单。汽车年检历史悠久。几十年前,中国的道路上车辆不多。其中大多数是经营车辆或单位车辆。年度车辆检查的目的是及时检测车辆。各种安全隐患和确保安全行为是年检的真正目的。

现在这辆车已进入普通家庭,几乎每个家庭都有一辆车。年检的重点是非法改装车和非法车辆。但今天的年检改变了它的味道。它不再是检测汽车的安全性,而是仅用于年度检查。因此,还需要改变检测方法。暴力测试确实是不受欢迎的。

目前的操作方法中,最耗尽的废气检测没有太大变化。事实上,废气检测的主要目的是模拟各种负荷下的排放数据,但每次检测废气时,我们都可以听到发动机。咆哮,问谁的车辆可以在如此大的负荷下行驶,即使是开废,也不会,但要通过年检,一定要注意车子的三元催化转换器不能正常工作。

为避免年检,汽车遭受二次损坏。小编建议您提前维护车辆,检查车辆的故障代码,看三元催化转换器是否能正常工作。没有多少积碳。如果三元催化转化器不能强烈过滤废气,那么我们必须及时处理它,买一个清洁剂来清理它,可以避免被第二次5000转的轰击问题。

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暴力年检是为了摧毁汽车,这已经是汽车界公认的结论,而最受关注的是单脚油门,发动机爆破到5000转,让发动机运行为3 5分钟,这辆车在年检中最关键的废气测试基本结束了。如果你能看出你的三元催化转换器是不是很好。

然后我跑了下来,突然发现我的车有很多故障。汽车一起移动,许多故障代码开始跳出来。大灯单元控制故障,制动,轮胎压力,电子控制等。问题一个接一个地出现了,车主被吓坏了。没办法,我只能去维修店进行维修。

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事实上,他们揭露的真相非常简单。汽车年检历史悠久。几十年前,中国的道路上车辆不多。其中大多数是经营车辆或单位车辆。年度车辆检查的目的是及时检测车辆。各种安全隐患和确保安全行为是年检的真正目的。

现在这辆车已进入普通家庭,几乎每个家庭都有一辆车。年检的重点是非法改装车和非法车辆。但今天的年检改变了它的味道。它不再是检测汽车的安全性,而是仅用于年度检查。因此,还需要改变检测方法。暴力测试确实是不受欢迎的。

目前的操作方法中,最耗尽的废气检测没有太大变化。事实上,废气检测的主要目的是模拟各种负荷下的排放数据,但每次检测废气时,我们都可以听到发动机。咆哮,问谁的车辆可以在如此大的负荷下行驶,即使是开废,也不会,但要通过年检,一定要注意车子的三元催化转换器不能正常工作。

为避免年检,汽车遭受二次损坏。小编建议您提前维护车辆,检查车辆的故障代码,看三元催化转换器是否能正常工作。没有多少积碳。如果三元催化转化器不能强烈过滤废气,那么我们必须及时处理它,买一个清洁剂来清理它,可以避免被第二次5000转的轰击问题。